16-04-2015

Em Palmela, são 8 os camiões ao serviço da Volkswagen Autoeuropa convertidos do sistema diesel para o sistema bi-fuel. A alteração permite uma redução de 20% de emissões de CO2, correspondentes a 110 toneladas por ano, na operação realizada pela frota que assegura o transporte da fábrica para o terminal portuário de Setúbal.

Em parceria com a Rodo Cargo, a Volkswagen Autoeuropa lançou, em 2014, um projecto de inovação que visa a redução significativa das emissões de CO2 nos seus circuitos logísticos. Nesse sentido, foi convertido inicialmente um dos camiões que assegura o fluxo diário just in time (JIT) de componentes à Volkswagen Autoeuropa, do sistema diesel para o sistema bi-fuel. Após o sucesso do projeto piloto, procedeu-se à reconversão de mais 7 camiões, sendo que, operam actualmente nestes moldes 7 camiões da RodoCargo e 1 da Sintax, empresas de transporte ao serviço da Volkswagen Autoeuropa.

Os veículos, que percorrem, em média, cerca de 800.000 km por ano, foram modificados para o sistema com nível de emissões EURO III e EURO IV, o que permite obter uma redução anual de cerca de 20% de emissões de CO2.

A responsabilidade da conversão técnica esteve a cargo das empresas proprietárias dos camiões.

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